Questões de Mecânica de Autos do ano 2020

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O tempo de reação pode ser considerado como aquele que transcorre da identificação do perigo até a ação adotada pelo motorista, para evitar o acidente, sendo que nesse momento e após o veículo percorrerá uma determinada distância. Considerando, em hipótese, que o motorista escolheu frear, o acidente pode ser evitado desde que a distância

    A) de retroalimentação, que é aquela que decorre desde o acionamento dos freios até a parada do veículo, seja suficiente.

    B) de frenagem, que é aquela que decorre desde a percepção do perigo até a parada total do veículo, seja suficiente.

    C) média de reação, que é aquela que decorre desde o acionamento do freio até a parada total do veículo, seja suficiente.

    D) de evasão, que é aquela que decorre desde a percepção do perigo até o acionamento dos freios, seja suficiente.

    E) total de parada, que é aquela que decorre desde a percepção do perigo até a parada total do veículo, seja suficiente.

O motorista que posiciona corretamente as mãos no volante durante o deslocamento veicular, adota a posição das mãos equivalente aos ponteiros do relógio marcando I e um pouco antes de realizar uma curva ou conversão é permitido adotar a posição equivalente a II.
Preenchem, correta e respectivamente, as lacunas I e II:

    A) 9h15min ? 10h10min

    B) 12h30min ? 3h45min

    C) 4h40min ? 10h10min

    D) 6h45min ? 9h45min

    E) 9h00min ? 12h15min

Para adotar a distância de seguimento, conhecida como regra dos dois (ou três) segundos, que auxilia na manutenção de uma distância segura do seu veículo com o da frente durante o deslocamento, é necessário adotar os procedimentos:


I. Contar dois (ou três) segundos pausadamente.

II. Estabelecer um ponto de referência.

III. Caso o seu veículo tenha passado pelo ponto de referência em um tempo menor do que dois (ou três) segundos, diminuir a velocidade e repetir o processo, elegendo um novo ponto de referência.

IV. Verificar o veículo da frente passar pelo ponto de referência.

V. Verificar, quando o seu veículo passar pelo ponto de referência, se transcorreu o tempo mínimo de dois (ou três) segundos.


Corresponde à sequência de ações correta para a aplicação da regra citada:

    A) I, II, III, IV e V.

    B) II, IV, I, V e III.

    C) I, II, IV, V e III.

    D) II, V, I, III e IV.

    E) II, I, V, IV e III.

A aquaplanagem ou hidroplanagem é a causa de muitos acidentes. Tal fenômeno ocorre graças à perda da aderência do veículo com o solo quando em contato com uma pista molhada. A melhor providência que o motorista defensivo deve adotar, quando exposto a esse fenômeno, é

    A) frear imediatamente, impedindo que o veículo continue deslizando na pista molhada e direcionar o veículo para um local seguro.

    B) manter o controle do veículo com a pegada forte do volante e frear, proporcionando o restabelecimento do contato do veículo com a pista.

    C) manter o controle do veículo com a pegada firme do volante até o restabelecimento do contato do veículo com a pista. Não é aconselhável frear.

    D) soltar as mãos do volante e diminuir gradativamente a velocidade até o restabelecimento do contato do veículo com a pista.

    E) ligar o pisca alerta e frear, evitando que o veículo permaneça deslizando na pista molhada.

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