Questões de Mecânica de Autos da Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
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Mecânica de Autos - Mecânica de autos - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2020
Manual do operador de retroescavadeira e pá carregadeira MF 96.
Na figura precedente, que mostra uma retroescavadeira, os números 2, 3 e 6 indicam, respectivamente,
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A) a lança de profundidade, o cilindro de levante e a caçamba da retroescavadeira.
B) a lança de profundidade, o cilindro de basculamento e a escavadora hidráulica.
C) a barra de tração, a articulação e a escavadora hidráulica.
D) o braço do carregador frontal, a caçamba da retroescavadeira e o estabilizador lateral.
E) o braço do carregador frontal, a plataforma de operação e o braço telescópico.
Mecânica de Autos - Mecânica de autos - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2020
A caçamba ou concha traseira e os estabilizadores das retroescavadeiras normalmente são controlados por alavancas. Nessas máquinas, o controle da caçamba e dos estabilizadores é feito por
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A) quatro alavancas: uma aciona o estabilizador do lado direito; outra, o do lado esquerdo; uma para o controle do braço; e uma para o controle da caçamba.
B) três alavancas: uma aciona os estabilizadores dos lados esquerdo e direito; uma controla o braço; e outra controla a caçamba.
C) cinco alavancas: uma aciona o estabilizador do lado direito, e outra, o do lado esquerdo; uma controla o braço; uma controla o giro da caçamba; e uma controla a abertura e o fechamento da caçamba.
D) seis alavancas: uma aciona o estabilizador do lado direito, e outra, o do lado esquerdo; uma controla a abertura e o fechamento do braço; uma controla o giro do braço; uma controla a abertura e o fechamento da caçamba; e uma controla o giro da caçamba.
E) duas alavancas: uma aciona os estabilizadores dos lados direito e esquerdo, e a outra controla o braço e a caçamba.
Mecânica de Autos - Sistema de transmissão - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2020
Nos canteiros de obras, normalmente são encontrados tratores de esteiras com sistemas de transmissão mecânica. Contudo, os mais modernos possuem sistemas de transmissão hidrostática. Com relação aos sistemas de transmissão em tratores de esteiras, assinale a opção correta.
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A) As transmissões mecânicas proporcionam pouco desgaste das partes móveis dessas máquinas e representam menor custo de manutenção.
B) As transmissões mecânicas não necessitam de troca de marchas para alterar a velocidade de deslocamento.
C) As transmissões hidrostáticas permitem a realização de curvas com tração nas esteiras e o giro em torno do eixo central do trator (contrarrotação).
D) Mesmo utilizando hidráulica, as transmissões hidrostáticas possuem conversor de torque, dumper, pacotes de freio e embreagem de direção.
E) Os tratores de esteiras com transmissão mecânica são mais eficientes em terrenos com inclinação superior a 12% e empurram melhor o material ao longo de curvas que os tratores com transmissão hidrostática.
Com a evolução tecnológica das máquinas, os filtros de ar dos motores do tipo banho de óleo (úmidos) têm sido substituídos por filtros de papel (secos). Assinale a opção correta, acerca de filtros de ar de motores.
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A) Os filtros de papel são compostos por um compartimento para depositar óleo e um elemento filtrante tipo palha de aço.
B) Os filtros a banho de óleo têm alta eficiência na remoção da poeira e requerem pouca mão de obra para limpeza.
C) Os filtros de papel consistem em um cilindro externo de papel filtrante sanfonado (primário) e um filtro interno de feltro (secundário).
D) Os filtros de papel têm baixa eficiência na retenção de poeira e são difíceis de limpar.
E) Não estando furados, os filtros de papel diminuem a eficiência da filtragem do ar com o tempo de uso.
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