Questões de Engenharia Aeronáutica

Julgue os próximos itens, sobre gestão estratégica e organizacional.

Formular a estratégia da empresa envolve identificar e compreender os objetivos da organização e a maneira como se podem alcançá-los.

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os próximos itens, sobre gestão estratégica e organizacional.

Um dos modelos propostos pelos autores da escola do design, segundo Mintzberg, é o modelo das cinco forças competitivas.

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os próximos itens, sobre gestão estratégica e organizacional.

A matriz SWOT, utilizada para o diagnóstico organizacional do ambiente interno e externo de uma empresa, contempla ameaças, oportunidades, pontos fortes e fracos dessa empresa.

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os próximos itens, sobre gestão estratégica e organizacional.

Na estrutura por clientes, o critério para divisão de tarefas é a função, portanto, todas as pessoas que atuam em determinada função são alocadas na mesma unidade.

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os itens a subsequentes, referentes à gestão do conhecimento organizacional.

O modo de conversão do conhecimento explícito para o conhecimento tácito é chamado de combinação.

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os itens a subsequentes, referentes à gestão do conhecimento organizacional.

Uma das questões-chave ou gestão do conhecimento referese à definição de como atrair e selecionar pessoas com as competências requeridas, habilidades e atitudes.

• C. Certo
• E. Errado

Julgue os itens a subsequentes, referentes à gestão do conhecimento organizacional.

O conhecimento tácito é aquele que se encontra nos manuais da organização.

• C. Certo
• E. Errado

São fatores que influenciam na quantificação do comprimento necessário para uma pista de pouso de um aeroporto:

• A.

  o peso da aeronave crítica, a altitude e a temperatura do aeródromo;

• B.

  a etapa a ser cumprida, o vento e a altura da aeronave;

• C.

  a largura e a declividade da pista, o peso da aeronave e a etapa;

• D.

  o terreno disponível para expansão e a altitude da pista;

• E.

  a geometria da aeronave e as características físicas da pista.

Avalie as seguintes afirmativas:

I – No dimensionamento da edificação de um terminal aeroportuário (TPS), o movimento de passageiros na horapico e o nível de serviço são duas informações importantes.

II - Para o dimensionamento do acesso viário precisamos do movimento de aeronaves na hora-pico.

III –A declividade longitudinal de uma pista de pouso pode ser nula.

IV –A declividade transversal de uma pista de pouso pode ser nula.

• A.

  apenas a afirmativa I é verdadeira;

• B.

  apenas a afirmativa II é verdadeira;

• C.

  as afirmativas I e III são verdadeiras;

• D.

  as afirmativas II e IV são verdadeiras;

• E.

  as afirmativas I e IV são verdadeiras.

Um conjunto de pistas de pouso e decolagem, bem orientados em termos anemométricos, deve garantir um fator de usabilidade do aeródromo de (Anexo XIV, ICAO):

• A.

  pelo menos 90%;

• B.

  pelo menos 95%;

• C.

  pelo menos 98%;

• D.

  pelo menos 99%;

• E.

  100%.