Questão número 252021

O processo de construção da estrada de ferro Madeira-Mamoré pode ser comparada a de um livro de aventura tanto são os personagens envolvidos e as reviravoltas no processo de construção. A obra deixou um rastro de mortes, dificuldades na execução e gasto excessivo de recursos. Apesar de tudo, a ferrovia foi inaugurada em abril de 1912. A construção da ferrovia foi viabilizada principalmente pelo(a):

• A. capital privado nacional oriundo das oligarquias da região;
• B. presença do capital privado nacional através do Barão de Mauá;
• C. presença do capital externo norte-americano na execução da construção da obra;
• D. financiamento concedido pelo governo brasileiro através do Banco da Amazônia;
• E. esforço da população que encampou forte campanha para arrecadação de fundos.