Questões de Atualidades do ano 2015

Em Rondônia, o exemplo que contradiz a afirmativa é a existência das unidades geomorfológicas numeradas no mapa a seguir, que correspondem, respectivamente:

• A. à Chapada dos Parecis e à Serra do Cachimbo;
• B. à Serra dos Pacaás Novos e ao Planalto Rebaixado da Amazônia;
• C. ao Planalto Residual do Guaporé e à Chapada dos Parecis;
• D. à Serra dos Pacaás Novos e à Chapada dos Parecis;
• E. à Serra do Cachimbo e à Serra dos Pacaás Novos.

A partir do século XX, diversos governos brasileiros determinaram a execução de uma política de ocupação e exploração da Região Amazônica. O período varguista (1930/1945) e o Regime Militar (1964/1985) foram dois desses períodos com projetos audaciosos de integração da região amazônica ao restante do país. Dentre as consequências desse processo, percebe-se a deterioração da região norte em função de vários aspectos, sendo um dos mais importantes:

• A. a falta de um equilíbrio entre os projetos de exploração da região amazônica e a preservação da região;
• B. a opção prioritária pelos projetos ferroviários para interligar a região;
• C. o monopólio do capital estrangeiro sobre a exploração da região amazônica;
• D. o interesse exclusivo no desenvolvimento do transporte naval na região;
• E. a exclusividade dada ao capital externo na exploração da atividade mineradora.

O tratado descrito no texto e a principal razão para sua sanção por parte do governo brasileiro são, respectivamente:

• A. Tratado de Madri - expansão do território nacional;
• B. Tratado de Petrópolis - interesse em explorar as seringueiras no território anexado;
• C. Tratado de Ayacucho - riquezas minerais descobertas no território acreano;
• D. Tratado de Petrópolis - alto valor indenizatório a ser pago pelo governo boliviano;
• E. Tratado de Ayacucho - construção da ferrovia Madeira-Mamoré.

O processo de construção da estrada de ferro Madeira-Mamoré pode ser comparada a de um livro de aventura tanto são os personagens envolvidos e as reviravoltas no processo de construção. A obra deixou um rastro de mortes, dificuldades na execução e gasto excessivo de recursos. Apesar de tudo, a ferrovia foi inaugurada em abril de 1912. A construção da ferrovia foi viabilizada principalmente pelo(a):

• A. capital privado nacional oriundo das oligarquias da região;
• B. presença do capital privado nacional através do Barão de Mauá;
• C. presença do capital externo norte-americano na execução da construção da obra;
• D. financiamento concedido pelo governo brasileiro através do Banco da Amazônia;
• E. esforço da população que encampou forte campanha para arrecadação de fundos.

Em função da participação do Brasil na II Guerra Mundial (1939/1945), ocorreu uma segunda corrente migratória para a região amazônica a fim de aumentar a oferta de mão de obra para a exploração da borracha. Estima-se o número de seringueiros que chegaram a região em 34.000 pessoas só no ano de 1942.

Em relação a tal processo de migração, é correto afirmar que:

• A. a presença de população do sul do país foi a característica principal nesse processo;
• B. a presença de retirantes nordestinos foi a tônica desse processo;
• C. a presença da população sem-terra da região centro-oeste foi majoritária nesse processo;
• D. a presença da população açoriana de Santa Catarina foi a mais importante nesse processo;
• E. a presença exclusiva da população paulista foi fundamental para o desenvolvimento desse processo.

O processo de formação socioespacial de Rondônia é deflagrado, seguindo padrões de ocupação vinculados à exploração de suas reservas naturais e guiado por intervenções governamentais que condicionam as instituições locais, moldando o modo como seu espaço se organiza. (NASCIMENTO, Claudia. A formação do espaço de Rondônia: uma análise do zoneamento socioecológico econômico e do uso e cobertura da terra.)

Como forma de tentar solucionar os problemas ambientais existentes, surgiram projetos que nortearam o desenvolvimento socioeconômico do Estado de Rondônia. A respeito desses principais projetos, analise as afirmativas a seguir:

I - O POLONOROESTE foi criado em 1981 e teve a intenção de melhorar a integração da região aos centros já modernizados do sul, além de uma estratégia de proteção ambiental e de preservação das comunidades indígenas e extrativistas.

II – O PLANAFLORO (Projeto Agropecuário e Florestal de Rondônia) surgiu em 1986 e teve como objetivo geral implantar uma abordagem mais aperfeiçoada para o manejo, a conservação e o desenvolvimento dos recursos naturais do Estado.

III - O Programa Amazônia Sustentável (PAS), lançado em 2008, tem como principal objetivo fomentar o desenvolvimento sustentável, o uso e a proteção dos recursos naturais e foi muito criticado por não relacionar as comunidades tradicionais – indígenas, quilombolas ou ribeirinhas e o conhecimento que possuem da região.

Está correto o que se afirma em:

• A. somente II;
• B. somente III;
• C. somente I e II;
• D. somente II e III;
• E. todas as afirmativas.

Considere o gráfico abaixo.

A leitura do gráfico e os conhecimentos sobre a população de Roraima permitem afirmar que

• A. o elevado percentual de jovens mostra forte crescimento vegetativo.
• B. o processo de envelhecimento da população tem sido rápido.
• C. os migrantes têm pequena participação na faixa de população adulta.
• D. a faixa de população jovem deverá ser predominante nas próximas décadas.
• E. o percentual de população idosa é maior nas áreas rurais de Roraima.

A descrição se refere ao:

• A. Real Forte Príncipe da Beira, construído para garantir a proteção das áreas de exploração de borracha no vale do rio Madeira;
• B. Forte de Nossa Senhora da Conceição, construído para evitar a invasão dos franceses pelo rio Guaporé;
• C. Forte de São Gabriel da Cachoeira, com o objetivo de evitar a penetração espanhola em terras portuguesas;
• D. Real Forte Príncipe da Beira, construído para afastar as pretensões dos espanhóis sobre o Vale do Guaporé-Mamoré;
• E. Forte de São Joaquim, construído com o objetivo de impedir a entrada de holandeses no vale do rio Branco.

Ao final do século XIX, o Vale do Madeira foi responsável por um período de avanço econômico e prosperidade para a região. Essa prosperidade foi contínua até o início do século XX. Tal desenvolvimento foi gerado pela:

• A. produção aurífera, que se esgotara no Vale do Guaporé e ganhou força no Vale do Madeira;
• B. produção cafeeira, que dinamizou a economia da região com a presença da imigração japonesa;
• C. extração da borracha, que atraiu mão de obra migrante para a região;
• D. criação de uma área de comércio livre na região, que atraiu o capital estrangeiro;
• E. exploração do algodão, que atraiu investimentos e a mão de obra norte-americana.

A importância da rodovia citada no texto está relacionada ao fato de ser a via de integração por terra:

• A. entre Porto Velho e Manaus;
• B. de Rondônia com a Bolívia;
• C. entre as regiões Norte e Nordeste;
• D. da região Norte com Brasília;
• E. de Rondônia com o Mato Grosso.